المهندس زاهد بن محمد

بدأ المهندس زاهد مسيرته المهنية في مجال هندسة وصيانة الطائرات، كما خدم في الجيش الباكستاني بصفة ضابط مهندس طيران، حيث تولى العديد من المهام الفنية والتدريبية والإدارية في مجالات الصيانة والإصلاح والتدريب الهندسي. كما عمل مدرسًا ورئيسًا للأقسام الفنية في مدارس الهندسة الجوية، وأسهم في إعداد وتدريب مهندسي وفنيي صيانة الطائرات، قبل أن ينتقل للعمل في قطاع الطيران المدني.

وفي عام 2000 انضم إلى هيئة الطيران المدني في نيوزيلندا (CAA New Zealand) كمهندس صلاحية طيران، ثم تولى منصب قائد فريق اعتماد التصميم (Team Leader Design Certification)، حيث أشرف على اعتماد منظمات التصميم والتصنيع، وإصدار الموافقات الهندسية، وتطوير الإجراءات والمواد الإرشادية التنظيمية، كما شارك في مشاريع وطنية متقدمة شملت تطبيقات الملاحة القائمة على الأداء (RNP)، واعتماد التعديلات الهندسية للطائرات، والتعاون الفني مع هيئات الطيران الدولية مثل FAA وEASA وCASA.

وفي عام 2007 انضم إلى الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات العربية المتحدة (GCAA)، حيث شغل مناصب مهندس صلاحية طيران أول ومدير هندسة السلامة، وقاد العديد من المبادرات الاستراتيجية المتعلقة باعتماد الطائرات ومنظمات التصميم والإنتاج والتصنيع. كما تولى إدارة مشروع تطبيق متطلبات الجزء 21 (Part 21) في دولة الإمارات، وقاد مشاريع اعتماد طائرة إيرباص A380، وخدمات التحول الرقمي لأنظمة الاعتماد، ومشاريع التعاون الفني والاتفاقيات الثنائية مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA).

ومنذ عام 2022 يشغل منصب مستشار وخبير اعتماد الطائرات لدى الهيئة العامة للطيران المدني بالمملكة العربية السعودية (GACA)، حيث يقدم الاستشارات الفنية والتنظيمية في مجالات اعتماد الطرازات، واعتماد الإصلاحات والتعديلات الهندسية، واعتماد منظمات التصميم والإنتاج، وصياغة الأنظمة والإجراءات الرقابية، بالإضافة إلى دعم برامج إصدار شهادات المشغل الجوي (AOC) والإشراف على الامتثال التنظيمي وفق أفضل الممارسات العالمية.

كما شارك المهندس زاهد في العديد من لجان وفرق العمل التابعة لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وقاد مشاريع ومفاوضات فنية مع كبرى شركات تصنيع الطائرات العالمية مثل بوينغ وإيرباص وإمبراير وبومباردييه. وقد ساهم بشكل فعال في تطوير التشريعات والإجراءات التنظيمية، وتعزيز معايير السلامة الجوية، ودعم التعاون الدولي بين سلطات الطيران المدني.

ويُعرف المهندس زاهد بصفته خبيرًا استراتيجيًا في هندسة الطيران وصلاحية الطائرات للطيران، ويتمتع بمعرفة متعمقة في أنظمة الاعتماد والتنظيم الدولية وإدارة السلامة والامتثال الفني. وقد أسهمت خبراته القيادية والفنية في تعزيز كفاءة الأنظمة الرقابية والارتقاء بمستويات السلامة والتميز التنظيمي في العديد من مؤسسات الطيران المدني حول العالم.